簡要描述：日本SMC平臺式氣缸CXT系列測量方式SMC平臺式氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩(wěn)，不產生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設緩沖裝置，一般稱為緩沖氣缸。
產品型號：CXTM12-50B廠商性質：代理商更新時間：2025-05-27訪 問 量：899
品牌 HYDAC/德國賀德克 動作方式 其他 應用領域 電子/電池
日本SMC平臺式氣缸CXT系列測量方式
SMC平臺式氣缸的內徑巨細代表了氣缸輸出力的巨細。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內外表的外表粗糙度應到達Ra0.8um。對鋼管缸筒，內外表還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能避免銹蝕。缸筒原料除運用高碳鋼管外，仍是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有運用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中運用的氣缸，缸筒應運用不銹鋼、鋁合金或黃銅等原料。
SMC平臺式氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩(wěn)，不產生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設緩沖裝置，一般稱為緩沖氣缸。 SMC平臺式氣缸是引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。 SMC平臺式氣缸是一款比較常見且常用的氣缸，它為主要的優(yōu)點就是結構緊湊，這也是它廣受青睞的主要原因。缸體的周邊有裝置磁性感應開關的槽，安裝感應開關方便；有復動型、單動押出型、單動壓入型、雙軸復動型、雙軸復動行程可調型等多種型號規(guī)格的氣缸可以選擇。
日本SMC平臺式氣缸CXT系列測量方式
CXT16DBM0671100
CXTL12-25
CXTL12-75B
CXTL16-100
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CXTL16-50
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CXTL20-50
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CXTL25-125B
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CXTL32-50B
CXTL32-75
CXTL32-75B
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CXTM16-100B
CXTM16-15B
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